600-15000 DWT 100-500T/H เครื่องปลดโหลดเรือแบบสกรูยึด

อะไรคือส่วนหลักของ เครื่องขนถ่าย เรือสกรูคงที่ - ฟังก์ชั่นของแต่ละส่วนเหล่านี้คืออะไร-

FIXED Screw Ship Unloader ส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนสำคัญต่อไปนี้ซึ่งแต่ละชิ้นมีฟังก์ชั่นเฉพาะเพื่อให้แน่ใจว่าความคืบหน้าของกระบวนการขนถ่ายทั้งหมดที่ราบรื่น:

โครงสร้างพอร์ทัล:
ฟังก์ชั่น: ในฐานะที่เป็นโครงสร้างสนับสนุนของการขนถ่ายเรือทั้งหมดพอร์ทัลมีหน้าที่รับผิดชอบในการรับน้ำหนักของสายพานลำเลียงสกรูแผ่นเสียงและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ และติดตั้งอย่างแน่นหนาบนท่าเรือ ในเวลาเดียวกันมันยังมีแทร็กหรือกรอบสนับสนุนที่จำเป็นสำหรับการเคลื่อนไหวในแนวตั้งและแนวนอนของสายพานลำเลียงสกรู

ตารางโรตารี่:
ฟังก์ชั่น: แผ่นเสียงมักจะติดตั้งที่ด้านบนของพอร์ทัลและสามารถหมุนรอบแกนกลาง ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการปรับทิศทางของสายพานลำเลียงสกรูเพื่อให้จัดตำแหน่งให้สอดคล้องกับตำแหน่งที่แตกต่างกันในห้องโดยสารและตระหนักถึงการขนถ่ายรอบทุกรอบ การออกแบบของแผ่นเสียงมักจะคำนึงถึงความราบรื่นของการหมุนและความแม่นยำของการวางตำแหน่ง

สกรูสายพานลำเลียง:
ฟังก์ชั่น: สายพานลำเลียงสกรูเป็นองค์ประกอบหลักของการขนถ่ายเรือประกอบด้วยใบมีดเกลียวและท่อลำเลียง มันถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน: สายพานลำเลียงสกรูแนวตั้งและสายพานลำเลียงสกรูแนวนอน สายพานลำเลียงสกรูแนวตั้งมีหน้าที่ในการยกวัสดุจากด้านล่างของการถือของเรือให้สูงในขณะที่สกรูสายพานลำเลียงแนวนอนสื่อมวลชนในแนวนอนไปยังอุปกรณ์ที่ได้รับหรือสิ่งอำนวยความสะดวกที่เก็บไว้บนท่าเรือ สายพานลำเลียงสกรูดันวัสดุไปข้างหน้าโดยการหมุนใบมีดเกลียวเพื่อให้ได้การลำเลียงอย่างต่อเนื่องและมีเสถียรภาพ

ตัวป้อน:
ฟังก์ชั่น: ตัวป้อนอยู่ที่ปลายทางเข้าของสายพานลำเลียงสกรูและใช้เพื่อควบคุมความเร็วและปริมาณของวัสดุที่เข้าสู่สายพานลำเลียงสกรู มันสามารถปรับขนาดและรูปร่างของพอร์ตฟีดตามความจำเป็นเพื่อรองรับวัสดุที่มีขนาดและขนาดอนุภาคที่แตกต่างกัน การออกแบบของตัวป้อนมักจะคำนึงถึงความจำเป็นในการป้องกันการอุดตันและการให้อาหารที่สม่ำเสมอ

หน่วยขับเคลื่อน:
ฟังก์ชั่น: ให้แหล่งพลังงานสำหรับสายพานลำเลียงสกรูและแผ่นเสียงรวมถึงมอเตอร์ตัวลดข้อต่อและส่วนประกอบอื่น ๆ หน่วยไดรฟ์แปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนของมอเตอร์เป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นของสายพานลำเลียงสกรูและการเคลื่อนที่แบบหมุนของแผ่นเสียงผ่านการส่งผ่านเชิงกลจึงขับเคลื่อนการทำงานของการขนถ่ายเรือทั้งหมด

ระบบควบคุม:
ฟังก์ชั่น: รับผิดชอบในการควบคุมและตรวจสอบอัตโนมัติของการขนถ่ายเรือทั้งหมด ผ่านเซ็นเซอร์ PLC (ตัวควบคุมตรรกะที่ตั้งโปรแกรมได้) และอุปกรณ์อื่น ๆ ระบบควบคุมสามารถตรวจสอบสถานะการทำงานของเรือขนถ่ายสินค้าการไหลของวัสดุและพารามิเตอร์อื่น ๆ แบบเรียลไทม์และควบคุมการขนถ่ายเรือตามโปรแกรมที่ตั้งไว้ล่วงหน้าหรือคำแนะนำของผู้ปฏิบัติงาน ระบบควบคุมยังสามารถรับรู้ฟังก์ชั่นเช่นการเตือนความผิดพลาดและการป้องกันความปลอดภัยเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่ปลอดภัยและมั่นคงของเรือขนถ่ายเรือ

ช่วงของความสามารถในการขนถ่ายของก unloader เรือสกรูคงที่ ?

ช่วงของความสามารถในการขนถ่ายของเรือสกรูคงที่ค่อนข้างกว้างขึ้นอยู่กับแบบจำลองการกำหนดค่าและลักษณะของวัสดุที่ถูกจัดการ โดยทั่วไปความสามารถในการขนถ่ายมีตั้งแต่ 100t/h ถึง 3000t/h ช่วงนี้ครอบคลุมความต้องการที่หลากหลายตั้งแต่พอร์ตขนาดเล็กไปจนถึงพอร์ตขนาดใหญ่และสามารถรับมือกับขนาดและประเภทของการดำเนินการขนถ่ายจำนวนมาก

ความสามารถในการขนถ่ายของสกรูขนถ่ายได้รับผลกระทบจากปัจจัยหลายประการรวมถึงเส้นผ่านศูนย์กลางและความเร็วของสกรูลำเลียงความลื่นไหลของวัสดุประสิทธิภาพของระบบลำเลียงและการออกแบบโดยรวมของอุปกรณ์ สำหรับวัสดุที่มีน้ำหนักเบาความลื่นไหลที่ดีและการถล่มต่ำเช่นปูนซีเมนต์เถ้าลอยและธัญพืชขนถ่ายสกรูสามารถทำให้ประสิทธิภาพการขนถ่ายสูง สำหรับวัสดุที่มีน้ำหนักมากหรือมีความเข้มข้นสูงอาจจำเป็นต้องเพิ่มประสิทธิภาพการกำหนดค่าอุปกรณ์หรือใช้วัสดุพิเศษเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการขนถ่ายและอายุการใช้งานของอุปกรณ์

นอกจากนี้ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีและการอัพเกรดอุปกรณ์ความสามารถในการขนถ่ายของสกรูขนถ่ายยังดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง UNROADERS Screw Ship Modern ใช้ระบบควบคุมขั้นสูงและเทคโนโลยีไดรฟ์ซึ่งสามารถควบคุมวัสดุที่แม่นยำยิ่งขึ้นและประสิทธิภาพการถ่ายทอดที่สูงขึ้นดังนั้นจึงปรับปรุงความสามารถในการขนถ่ายเรือของพวกเขาต่อไป