สายพานลำเลียงตัวโหลดเรือถ่านหิน: ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพหลักที่ทุกท่าเรือต้องตรวจสอบ

สายพานลำเลียงขนถ่ายถ่านหินที่ทำงานต่ำกว่ากำลังการผลิตที่กำหนด 10 เปอร์เซ็นต์ จะเพิ่มกะการทำงานประมาณหนึ่งกะให้กับเรือขนาดเคปทุกลำ ในอาคารผู้โดยสารที่เคลื่อนย้ายถ่านหินได้ 6 ล้านตันต่อปี ช่องว่างนั้นหมายถึงความสามารถในการบรรทุกที่ไม่ได้ใช้ประมาณ 1.2 ล้านตันต่อปี ก่อนที่จะคำนวณการรื้อถอนด้วยซ้ำ ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่สำคัญมีไว้เพื่อปิดช่องว่างระหว่างรูปป้ายชื่อและสิ่งที่สายพานส่งจริงบนท่าเทียบเรือ

Hangzhou AOTUO Mechanical and Electrical Co., Ltd. (AOTUO) ซึ่งเป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงระดับประเทศที่มีประสบการณ์ด้านเครื่องจักรท่าเรือเทกองมากว่า 20 ปี ปฏิบัติต่อสายพานลำเลียงโหลดถ่านหินไม่ใช่เพียงสายพานเส้นเดียว แต่เป็นระบบ: การป้อนอาหารสัตว์ในฟาร์ม จุดถ่ายโอน แนวสายพาน บูมรับส่ง และการควบคุมฝุ่นทำงานร่วมกัน ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพด้านล่างคือพารามิเตอร์ที่พอร์ตต้องตรวจสอบระหว่างข้อกำหนด การยอมรับของโรงงาน และการทดสอบเดินเครื่อง

สิ่งที่สายพานลำเลียงบรรทุกถ่านหินต้องส่งมอบ

ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพสำหรับสายพานลำเลียงตัวโหลดถ่านหินเริ่มต้นด้วยผลลัพธ์ที่วัดได้เพียงครั้งเดียว นั่นคือ การโหลดพัสดุถ่านหินที่กำหนดลงในภาชนะที่กำหนดภายในกรอบเวลาที่กำหนด ที่ระดับการปล่อยฝุ่นที่กำหนด พร้อมอายุการใช้งานของสายพานและส่วนประกอบที่ยอมรับได้

สายพานลำเลียงตัวโหลดเรือถ่านหินเป็นสายการขนส่งต่อเนื่องที่ขนถ่านหินจากโรงเลี้ยงสัตว์ อุโมงค์เรียกคืน หรือถังรับไปยังบูมตัวโหลดเรือ โดยที่รถรับส่งหรือรางยืดไสลด์จะกระจายวัสดุเข้าไปในฟักของเรือ

ต้องแก้ไขหมวดหมู่ข้อกำหนดหกหมวดหมู่ก่อนที่จะเริ่มการเลือกอุปกรณ์:

• จัดอันดับความจุต่อเนื่องและความจุไฟกระชากสูงสุด
• ความเร็วของสายพาน ความกว้างของสายพาน และการควบคุมการไหลของวัสดุ
• ขีดจำกัดการปล่อยฝุ่นที่จุดถ่ายโอนและการโหลด
• ความแม่นยำในการโหลดและประสิทธิภาพการชั่งน้ำหนักเป็นชุด
• ระบบอัตโนมัติ อินเตอร์ล็อค และระดับการควบคุมดูแลระยะไกล
• ความน่าเชื่อถือของโครงสร้าง ความพร้อมใช้งาน และการบำรุงรักษา

แต่ละหมวดหมู่โต้ตอบกับหมวดหมู่อื่น การเพิ่มความเร็วของสายพานเพื่อไล่ตามความจุจะเพิ่มการสร้างฝุ่นและการสึกหรอของสายพาน การขยายสายพานให้กว้างขึ้นช่วยให้ความเร็วอยู่ในระดับปานกลาง แต่เปลี่ยนรูปทรงของรางและฐานรองรับ ที่ ความจุตัวโหลดเรือถ่านหินและคู่มือการควบคุมฝุ่น เผยแพร่โดย AOTUO ครอบคลุมรายละเอียดการแลกเปลี่ยนนี้

ความจุสูงสุด: จับคู่สายพานกับกองเรือ

กำลังการผลิตที่ได้รับการจัดอันดับอย่างต่อเนื่องเป็นข้อกำหนดหลัก เนื่องจากจะเป็นตัวกำหนดเวลาในการดำเนินการของเรือและดังนั้นจึงเป็นการลดความเสี่ยงจากการหลุดร่อน

วิธีการกำหนดขนาดในทางปฏิบัติจะใช้ประเภทเรือปกติที่ใหญ่ที่สุดในกองเรือที่คาดการณ์ของท่าเทียบเรือ ระยะเวลาการโหลดเป้าหมาย และปัจจัยด้านความพร้อมที่คาดหวัง ความจุที่ต้องการคือขนาดพัสดุหารด้วยผลคูณของเวลาทำการและความพร้อมในการให้บริการ สำหรับพัสดุถ่านหิน ปานามาแม็กซ์ จำนวน 65,000 ตันที่บรรทุกใน 28 ชั่วโมงโดยมีความพร้อมใช้งาน 90 เปอร์เซ็นต์ สายพานลำเลียงต้องมีอัตราต่อเนื่องอย่างน้อย 2,400 ตันต่อชั่วโมง

ไฟกระชากคือนักฆ่า ตัวขับเคลื่อนสายพานลำเลียงต้องรองรับความจุที่กำหนด 110 เปอร์เซ็นต์เป็นเวลาอย่างน้อย 30 นาที โดยไม่สะดุด หก หรือสูญเสียการติดตามสายพาน

ความจุไฟกระชากมีความสำคัญพอๆ กับคะแนนเฉลี่ย เนื่องจากถ่านหินถูกเรียกคืนเมื่อระเบิด เมื่อเครื่องขูดพอร์ทัลหรือเครื่องดึงล้อถังป้อนสายพาน สายพานลำเลียงจะต้องดูดซับการไหลที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันโดยไม่ต้องเสียบปลั๊กราง

Rail Mobile Ship Loader สำหรับวัสดุเทกอง, 300-1500 ตันต่อชั่วโมง, 800-50000 DWT รถตักแบบติดรางนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับจุดสูงสุดของกระแสไฟกระชากที่พบบ่อยในการดำเนินการเรียกคืนถ่านหิน โดยมีช่วงกำลังการผลิต 300 ถึง 1500 ตันต่อชั่วโมง และเหมาะสำหรับเรือขนาด 800 ถึง 50000 DWT ประสิทธิภาพได้รับการตรวจสอบในโครงการต่างๆ เช่น การจัดการสินค้าจำนวนมากที่ท่าเรือบริสเบน ดูผลิตภัณฑ์ →

AOTUO ออกแบบตัวโหลดเรือเคลื่อนที่แบบรางโดยใช้โปรไฟล์ไฟกระชากเหล่านี้ แทนที่จะออกแบบการจัดอันดับห้องปฏิบัติการในสภาวะคงตัว ซึ่งเป็นแนวทางที่ได้รับการตรวจสอบในโครงการต่างๆ เช่น โครงการขนถ่ายสินค้าเทกองที่ท่าเรือบริสเบน .

ความเร็ว ความกว้าง และการควบคุมการไหลของสายพาน

ความเร็วของสายพานเป็นการแลกเปลี่ยน ไม่ใช่เป้าหมาย สำหรับสายพานลำเลียงที่บรรทุกถ่านหิน ช่วงการใช้งานจริงคือ 2.5 ถึง 4.5 ม./วินาที โดยส่วนล่างสงวนไว้สำหรับถ่านหินที่มีความชื้นสูงหรือละเอียดสูงและส่วนบนสำหรับถ่านหินแห้งที่ผ่านการคัดกรอง

สายพานที่กว้างขึ้นช่วยให้ความเร็วลดลงสำหรับความจุเท่าเดิม ซึ่งช่วยลดการกักเก็บฝุ่น การสึกหรอของลูกกลิ้ง และการรั่วไหลที่จุดถ่ายโอน สายพานขนาด 1,600 มม. วิ่งที่ 3.5 ม./วินาที สามารถบรรทุกถ่านหินได้ประมาณ 2,500 ตัน/ชม. ที่ 1.1 ตัน/ม. ³ ความหนาแน่น สายพานขนาด 1,200 มม. ต้องการความเร็วประมาณ 4.5 ม./วินาทีสำหรับการไหลเท่ากัน ตัวเลือกจะเปลี่ยนมุมราง รูปทรงของกระโปรง และภาระของโครงสร้างฐานรองรับทั้งหมด

กฎการโหลดซองจดหมาย: รักษาความเร็วของสายพานให้ต่ำกว่า 4 ม./วินาที เมื่อใดก็ตามที่มีปริมาณละเอียดเกิน 15 เปอร์เซ็นต์

การควบคุมการไหลขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ต้นน้ำอย่างเท่าเทียมกัน ตัวป้อนผ้ากันเปื้อนและไดรฟ์ดึงกลับแบบความเร็วหลายระดับจะต้องเชื่อมต่อกันกับระดับสายพาน ดังนั้นอัตราการป้อนจะอยู่ภายในแถบควบคุมของสายพานลำเลียง หากไม่มีการวนซ้ำนี้ อัตราที่สูงกว่า 30 เปอร์เซ็นต์ทำให้เกิดปัญหาการเสียบปลั๊กและการติดตามราง

สายพานลำเลียงสำหรับวัสดุหลวมและวัสดุสำเร็จรูป, 10-3000 ตัน/ชม., B400-B2200 สายพานลำเลียงช่วยเสริมอุปกรณ์ดึงกลับต้นน้ำโดยให้ช่วงการลำเลียงที่กว้าง (10-3000 ตันต่อชั่วโมง) และตัวเลือกแบนด์วิดท์ ซึ่งสนับสนุนการควบคุมการป้อนที่เชื่อมต่อกันซึ่งจำเป็นเพื่อรักษาอัตราการกระชากภายในแถบการทำงานของสายพานลำเลียงและป้องกันการเสียบปลั๊ก ดูผลิตภัณฑ์ →

การควบคุมฝุ่นเป็นข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพในการผูกมัด

ขณะนี้การควบคุมฝุ่นเป็นข้อกำหนดทางกฎหมายในเขตอำนาจศาลของท่าเรือถ่านหินเกือบทุกแห่ง ไม่ใช่ข้อกำหนดเพิ่มเติมด้านสิ่งแวดล้อม

จุดถ่ายโอนที่ไม่มีการควบคุมสามารถก่อให้เกิดฝุ่นหลบหนีที่มองเห็นได้ทั้งหมด 50 ถึง 70 เปอร์เซ็นต์ในสายการจัดการถ่านหิน แหล่งที่มาหลักที่สองคือบูมโหลดเดอร์ของเรือ ซึ่งถ่านหินตกลงไปในช่องฟักและอนุภาคละเอียดจะถูกลมจับ

สำหรับรถตักถ่านหิน 2,500 ตัน/ชม. จุดถ่ายโอนทุกจุดต้องปิดสนิทด้วยซับที่ทนทานต่อการสึกหรอ ขอบเข็มขัดรับน้ำหนักทั้งสองด้าน และเครื่องเก็บฝุ่นที่สกัดได้อย่างน้อย 3,000 ม. ³ /h ของอากาศต่อจุดถ่ายโอน

ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพจะต้องสามารถวัดได้:

• ฝุ่นหลบหนีต่ำกว่า 50 มก./ม ³ ณ โซนทำงานของทรานเฟอร์ทาวเวอร์
• รางดูดแบบยืดไสลด์พร้อมปลอกป้องกันฝุ่นในตัวที่ฟัก
• ระบบซักด้วยสายพานหรือดูดแห้งด้านกลับ
• แกลเลอรีแบบปิดซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงอากาศไม่น้อยกว่า 20 ครั้งต่อชั่วโมงในการจัดการถ่านหิน

ความชื้นเป็นสารระงับฝุ่นที่ถูกที่สุด แต่น้ำมากเกินไปจะลดประสิทธิภาพในการจัดการ และอาจทำให้ผู้รับได้รับโทษ ตัดความชื้นพื้นผิวเหลือ 6 ถึง 8 เปอร์เซ็นต์สำหรับถ่านหินร้อน และใช้โครงสร้างที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมพร้อมระบบสกัดส่วนที่เหลือ

เครื่องกรองฝุ่น Pulse Jet Bag สำหรับกำจัดฝุ่น ปริมาณลม 700-314000 ลบ.ม./ชม เครื่องกรองฝุ่นแบบถุงลมแบบพัลส์นี้มีความเข้มข้นในการส่งออกที่ ≤10 มก./นิวตันเมตร ทำให้เหมาะสำหรับโครงสร้างแบบปิดและระบบสกัดที่ได้รับการแนะนำสำหรับการจัดการฝุ่นจากการจัดการถ่านหิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อการควบคุมความชื้นเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ดูผลิตภัณฑ์ →

ระบบอัตโนมัติ ความแม่นยำในการโหลด และความน่าเชื่อถือ

ระบบอัตโนมัติจะแปลงสายพานลำเลียงเชิงกลที่ดีให้เป็นสายพานลำเลียงที่ทำกำไรโดยรักษาความแม่นยำในการโหลดและปกป้องสายพานจากเหตุการณ์ที่หลีกเลี่ยงได้

เครื่องชั่งแบบสายพานต้องมีความแม่นยำ /- 0.5 เปอร์เซ็นต์ตลอดช่วงโหลดเต็ม ตรวจสอบกับน้ำหนักคงที่เมื่อเริ่มเดินเครื่องและปรับเทียบใหม่ทุกไตรมาส จากนั้นระบบควบคุมตัวโหลดเรือจะตัดแต่งช่องฟักแต่ละช่องตามแผนการบรรทุก ดังนั้นเรือจะเข้าเส้นชัยบนกระดูกงูที่เท่ากันโดยไม่ต้องมีการแก้ไขการสำรวจด้วยตนเอง

ข้อกำหนดด้านความน่าเชื่อถือควรเขียนเป็นความพร้อม ไม่ใช่เป็นภาษาที่มีคุณภาพคลุมเครือ ข้อมูลจำเพาะที่สมจริงคือความพร้อมทางกลไกร้อยละ 95 ในช่วงระยะเวลา 12 เดือน โดยมีเวลาเฉลี่ยในการกู้คืนต่ำกว่า 4 ชั่วโมงสำหรับชุดขับเคลื่อนและชุดควบคุม

1. การเชื่อมต่อ PLC กับอุปกรณ์เรียกคืนและขนาดสายพาน
2. เครื่องติดตามสายพานอัตโนมัติที่จุดถ่ายโอนแต่ละจุด
3. เซ็นเซอร์ตรวจจับการสั่นสะเทือนและอุณหภูมิของแบริ่งบนหัวและเพลาท้ายทุกอัน
4. สัญญาณเตือนการบำรุงรักษาตามเงื่อนไขจะถูกส่งไปยังห้องควบคุมท่าเรือ

ความพร้อมใช้งานที่สูงกว่า 95 เปอร์เซ็นต์ไม่ใช่เป้าหมายที่ยืดเยื้อ เป็นระดับการยอมรับขั้นต่ำสำหรับสายพานลำเลียงขนถ่านหินสมัยใหม่

การตรวจสอบประสิทธิภาพและการทดสอบการยอมรับ

การทดสอบการยอมรับของโรงงานและการทดลองในพื้นที่ต้องทำซ้ำข้อกำหนดที่ระบุภายใต้เงื่อนไขที่ได้รับการควบคุม ไม่ควรลงนามในข้อมูลแผ่นป้ายเพียงอย่างเดียว

กฎการยอมรับนั้นง่ายมาก: หากสายพานลำเลียงไม่สามารถรองรับพิกัดความสามารถได้ 110 เปอร์เซ็นต์ ให้คงอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ในการชั่งน้ำหนัก 0.5 เปอร์เซ็นต์ และรักษาฝุ่นที่ถ่ายเทให้ต่ำกว่า 50 มก./ม. ³ สำหรับกะเต็มกะ ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพหลัก

คำถามที่พบบ่อย

ความจุพิกัดทั่วไปของสายพานลำเลียงตัวโหลดเรือถ่านหินคือเท่าไร?

พิกัดโดยทั่วไปตามประเภทของเรือ: 800 ถึง 1,200 ตันต่อชั่วโมงสำหรับ Handysize, 1,200 ถึง 1,800 ตันต่อชั่วโมงสำหรับ Handymax, 1,800 ถึง 2,500 ตันต่อชั่วโมงสำหรับ Panmax และ 2,500 ถึง 3,500 ตันต่อชั่วโมงสำหรับเทอร์มินอล Capesize

ความเร็วสายพานใดที่แนะนำสำหรับสายพานลำเลียงที่บรรทุกถ่านหิน

ช่วงที่แนะนำคือ 2.5 ถึง 4.5 ม./วินาที ใช้ครึ่งล่างสำหรับถ่านหินที่มีความชื้นสูงหรือละเอียดสูง และใช้ครึ่งบนสำหรับถ่านหินแห้งที่ผ่านการคัดกรองบนสายพานลำเลียงแบบสั้นเท่านั้น

มีการควบคุมฝุ่นบนสายพานลำเลียงตัวโหลดถ่านหินอย่างไร

การควบคุมฝุ่นผสมผสานจุดถ่ายโอนที่ปิดสนิทเข้ากับเครื่องดักฝุ่น รางยืดไสลด์พร้อมปลอกป้องกัน ปรับความชื้น 6 ถึง 8 เปอร์เซ็นต์ และแกลเลอรีแบบปิดที่มีการเปลี่ยนแปลงอากาศเพียงพอต่อชั่วโมง

คุณสมบัติระบบอัตโนมัติใดที่สำคัญที่สุดสำหรับสายพานลำเลียงขนถ่านหิน

คุณสมบัติที่มีค่าที่สุด ได้แก่ การควบคุมการป้อนแบบลูปปิดของเครื่องชั่งสายพาน เครื่องติดตามอัตโนมัติ เซ็นเซอร์การสั่นสะเทือนและอุณหภูมิบนเพลาขับ และการแจ้งเตือนตามเงื่อนไขที่รวมอยู่ในห้องควบคุมพอร์ต

ระบุประสิทธิภาพเป็นตัวเลขที่ทดสอบ ไม่ใช่การอ้างสิทธิ์ในโบรชัวร์ ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้เพียงอย่างเดียวคือข้อกำหนดที่ผ่านการทดสอบการโหลด 110 เปอร์เซ็นต์