ประสิทธิภาพของ Screw Ship Unloader ในการจัดการวัสดุเทกอง

ที่ สกรูขนถ่ายเรือ ถือเป็นจุดสุดยอดของการขนถ่ายวัสดุปริมาณมากอย่างต่อเนื่อง โดยส่งมอบกระบวนการปล่อยก๊าซเรือนกระจกแบบปิดสนิท โซลูชันเชิงกลนี้ต่างจากระบบคว้านเป็นระยะ โดยให้อัตราการไหลตามปริมาตรคงที่ โดยให้สมรรถนะสูงถึง 1,500 ตันต่อชั่วโมง ในขณะเดียวกันก็ปกป้องวัสดุที่ละเอียดอ่อน เช่น ซีเมนต์ เมล็ดพืช และปุ๋ยจากความชื้นภายนอกและการสูญเสียที่เกิดจากลม

เทคโนโลยีการขนถ่ายอย่างต่อเนื่องเทียบกับระบบแบทช์

ในการปฏิบัติการท่าเรือปริมาณมาก ประสิทธิภาพของระบบขนถ่ายวัสดุจะถูกวัดโดยอัตราส่วน "เฉลี่ยต่อยอด" กลไกสกรูจะจมอยู่ในสินค้าตลอดเวลา เพื่อให้มั่นใจว่าอัตราการระบายออกจะไม่ผันผวนเมื่อของที่กักไว้หมด

ปริมาณงานที่ได้รับการปรับปรุง: การไหลอย่างต่อเนื่องช่วยลดการเดินทางกลับที่ไม่เกิดประสิทธิผลที่เกี่ยวข้องกับเครนคว้าน
การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม: ที่ sealed conveying pipe prevents fugitive dust, essential for terminals near urban or protected areas.
โหลดโครงสร้างพื้นฐานต่ำ: ที่ balanced structural design reduces the impact force on jetty rails, extending dock life.

กำลังการผลิตทางอุตสาหกรรมและพารามิเตอร์ทางกล

การเลือกการกำหนดค่าอุปกรณ์ที่ถูกต้องเกี่ยวข้องกับการจับคู่เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรูและความเร็วในการหมุนกับความถ่วงจำเพาะของวัสดุที่ถูกจัดการ

พารามิเตอร์ทางเทคนิค	เกรดพอร์ตปานกลาง	อุตสาหกรรมหนัก
กำลังการขนถ่าย (t/h)	400 - 600	1,200 - 1,500
เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรูแนวตั้ง	400 พิกเซล	800 พิกเซล
ความต้องการพลังงานสูงสุด	315 กิโลวัตต์	800 กิโลวัตต์
ความหนาแน่นของสินค้าสูงสุด	1.2 ตัน/ลบ.ม	2.5 ตัน/ลบ.ม

คุณสมบัติความทนทานที่เพิ่มขึ้นสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเล

อายุการใช้งานที่ยาวนานในการปฏิบัติงานในสภาพแวดล้อมที่มีน้ำเกลือและมีฤทธิ์กัดกร่อนได้รับการคุ้มครองโดยวิศวกรรมวัสดุเฉพาะทางและระบบตรวจสอบอัตโนมัติที่รวมอยู่ใน สกรูขนถ่ายเรือ .

การขึ้นลงของสกรูที่ทนทานต่อการสึกหรอ

ขั้นบันไดสกรูแนวตั้งและแนวนอนได้รับการเคลือบด้วยทังสเตนคาร์ไบด์ที่หันหน้าแข็ง ตัวเลือกทางวิศวกรรมนี้ช่วยลดช่วงเวลาในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก ช่วยให้ผู้ขนถ่ายสามารถจัดการกับวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อน เช่น หินฟอสเฟตได้นานกว่า 8,000 ชั่วโมงก่อนการปูพื้นผิวที่ต้องการ

เครื่องป้อนแบบหมุนสวนทางที่ใช้งานอยู่

ที่ฐานของเสาแนวตั้ง หัวป้อนแบบหมุนทวนจะแยกสินค้าที่อัดแน่นออกและดันเข้าไปในช่องสกรู ช่วยให้มั่นใจได้ว่าระบบจะรักษาประสิทธิภาพการบรรจุได้ 100% แม้ว่าจะมีการระบายวัสดุที่รวมตัว เช่น ซีเมนต์ ที่เกาะตัวระหว่างการเดินทางทางทะเลที่ยาวนานก็ตาม

โปรโตคอลการบำรุงรักษาและความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ระบบสมัยใหม่จึงรวมเซ็นเซอร์วินิจฉัยแบบเรียลไทม์ที่ติดตามสุขภาพเชิงกลของสายลำเลียง:

การตรวจสอบการสั่นสะเทือน: เซ็นเซอร์บนแบริ่งแนวตั้งหลักจะตรวจจับความไม่สมดุลตั้งแต่เนิ่นๆ เพื่อป้องกันความล้มเหลวร้ายแรงของเพลาสกรู
การหล่อลื่นอัตโนมัติ: ระบบจาระบีที่มีแรงดันช่วยให้มั่นใจได้ว่าตลับลูกปืนใต้น้ำทั้งหมดจะถูกกำจัดสิ่งปนเปื้อนในทุกรอบการทำงาน
การปรับระดับไฮดรอลิก: ชดเชยรายชื่อเรือและการเปลี่ยนแปลงของกระแสน้ำ ทำให้หัวป้อนมีความลึกในการขุดที่เหมาะสมที่สุด